曾经名噪一时，如今人去楼空！
一只可爱的大眼萌猪，一身超人衣服，一片**背景图。猪兼强曾经在广州驾校也是可屈一指的。而现如今满大街，再也找不到曾经的猪兼强了。
互联网+概念一直备受关注，很多企业都试图去尝试将自己当下的业务与互联网结合，以达到更高一个层次的经营水平。几年前，超市就只是实体店，而现在大大小小的超市都可以进入饿了么、美团、京东到家等外卖平台，将实体店铺的商品同步进行网络销售。这无疑是给原本单一的营销模式拓宽了另一条销售渠道，然而，有的店铺成功了，有的却在时间的推移中渐渐淡出了。同样，猪兼强也想要打造互联网＋的模式。将自己的运营模式设定为互联网营销＋自营驾校，所以，猪兼强花了大量资金投入互联网的宣传，即使它从2014年成立到19年，5年的时间当时只融资了2.4亿，却依旧不改初心的花费了4个亿投资到宣传上。然而，事与愿违，最终，猪兼强陷入了财务困境，现由广州中级人民法院进行破产清算程序。
据报道，猪兼强欠员工工资达一百多万元，待退学费金额约为2亿元。如此庞大的金额，到底能不能退给学员，工资能不能补发到员工，或者能按多少比例退款、补发等等，都要根据猪兼强的财产情况来决定。猪兼强已于19年5月，就不再运营了。驾校的财产车子也不知所踪。对此，深圳交通运输局称：
猪兼强只做了商事登记，并未取得市交通运输局核发的《道路运输经营许可证》，涉嫌非法经营 。重点提示下：如果有曾在猪兼强任职的员工或报名的学员，切记要于10月20日前，登入微信小程序进行债权申报。
猪兼强驾校破产，该驾校有怎样的运营模式呢？
猪坚强学车很不方便：每天学车都得微信留言预约，而且预约也不透明，他说满了，你就约不上，不能连续预约几天同一时间来学车，得每天约下一天的那一次学车，只管一次的，后面想连着学就得都提前一天“秒杀”，提前要预定后几天的都不行，像网上秒杀一样，每次约学车都得秒，学个车，学几长时间就得秒几多次，你看麻不麻烦啊？我给我老婆报了名，烦死了，每天要一大早的规定时间去“秒”明天的，还不一定能约上，约不上就学不成，提意见都没用
该公司采取?互联网营销+自营驾校?连锁运营模式，线上通过淘宝、京东、微信等网络平台投放学车广告并收取学员学费，线下全资或控股广州、佛山、杭州、中山、清远等地驾校，通过集团内部协议方式安排其控股或合作驾校与学员签订培训合同，由驾校负责学员培训与辅助考证工作。?
事件梳理随着时代的发展，目前小车已经成为大多数家庭的标配，所以学车考驾照的人也越来越多，因此也催生了一大批学驾照的公司。市面上的驾照公司五花八门，消费者们一定要擦亮眼睛，不然一不小心就选到了不靠谱的学车驾校的话，就容易被骗，网络上就有一起因为公司破产，管理层直接跑路，消费者交了学费无法追回的情况。
这家驾照位于广州。据很多学员都向有关部门反映，早在两三年前交了几千元的学费，但是却无法正常的练车和考试，直到合约快到期了还是拿不到驾照，连退款都非常的困难。这件事情反映了之后，有记者专门进行了实地走访，发现这些涉事驾校目前是已经处于失联状态当中，公司办公地点也是人去楼空，电话也打不通。
涉事驾校待退学费预估有2亿根据有关统计称，涉事驾校注册在册的学员就有4.24万人，已消化的学员也有0.9万人，未消化的学员有3.34万人，这些为消化的学员没办法正常学车，也拿不到驾照，据说驾校待退学员的学费就达到了2亿元。
事件反思从这起事件里也告诉我们一个道理，选驾校的话一定要慎重，不然就可能面临以上的事件，那么学驾校要注意什么呢？
首先要先看驾校是否正规，因为市面上的驾校非常的多，有没有营业执照营运资格证，这些都非常的重要。其次也要看驾校有没有自己的考场和驾校的培训规模怎么样，要通过看这些综合的资料才能判断出这家驾校是否靠谱。
对于这一起事件大家如何看待，欢迎留言探讨。
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希望本篇文章《猪兼强驾校安排退学费》能对你有所帮助！
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