眼见不一定为实，一个简单的悬浮术教给你。
两台风扇同时打开，在中间放纸飞机，纸飞机如何做到不掉落，这是一个简单的悬浮术。
自制悬浮术过程如下：准备好两台小风扇，及几根透明线，一张白纸。
拿着白纸折成纸飞机，拿准备好的透明线，如果没有透明线可以用透明丝袜上的线或者是蜘蛛吐出的线。
透明线
那线用透明胶绑在飞机上，再把飞机上的线绑到两台电风扇上。
手拿着纸飞机，在开两台电风扇之后，松开手，纸飞机能平稳的浮在空中，对于不知道实情的人们会新奇的认为这是悬浮术。
其它悬浮术有着类似的原理，透明线是悬浮术的关键。
纸飞机为什么能飞起来
纸飞机在空中旋转，其主要原因是因为纸张折叠的精度不够，两侧机翼并没有完全相等。这样一侧机翼升力大于另一侧机翼，造成侧倾，从而发生转向。当然你要故意让飞机旋转的话也可以这样做，或者将一侧机翼后缘略微向上折，另一侧略微向下折。如果飞机两侧升力不平衡严重的话还会在旋转后因转弯坡度角过大导致失速速度增加，或随着能量的损失而导致空速过低，造成失速，直接掉落坠地。
理想的纸飞机应当有较大的展弦比（想想滑翔机），但必须保证纸张有足够的强度使机翼不会发生变形。重心应当位于气动中心之前，这样有较好的静稳定度（但重心又不能太靠前，否则飞机只能保持俯冲姿态了），翼面应当略微上反以提高纸飞行的稳定性。至于尾翼可以不必折出来了，因为纸飞机一但掷出就不再受控制。如果一定要折出来，水平安定面可以略微上倾以保证机头略微上仰的飞行姿态，垂尾则无视吧，折出来也只是个装饰。
另外，投掷纸飞机的手法也非常讲究。首先迎角不能过大，如果超过失速角则飞机会螺旋坠落。即便不超过失速角也会增大阻力（翼面与空气的夹角增大）而降低飞行距离。但角度太小又无法使飞机上升到足够高度，触地时速度过大白白损失了能量，缩短了飞行距离。而水平投掷，纸飞机甚至可能无法产生升力（伯努力定律）。理想的投掷手法可以使纸飞机在下降阶段，在即将接地（1-2CM）的时候才发生失速，这样可以飞得远同时又能保证一个完美着陆。至于具体的迎角是多少，根据飞机的气动外形、风向（静风或风速很低的正逆风为宜）和投掷力道的不同而不同，这个只能多试几次来感受了。
纸飞机之所以能飞起来，是因为它利用了重力和升力的相互作用。
纸飞机的重量会使机身向下掉落，而机翼则会抓住空气，使纸飞机在空气中漂浮。这种上下两股力量的相互作用，加上投掷的力量，使纸飞机能够飞行。
纸飞机的飞行原理与真实飞机的机翼产生升力的原理类似。当气流经过纸飞机的机翼时，上表面的气流速度较快，而下表面的气流速度较慢。根据伯努利原理，流速越快的地方压力越小，流速越慢的地方压力越大。纸飞机的机翼上表面的压力较小，下表面的压力较大，产生了一个向上的升力，使纸飞机能够在空中滑翔。
纸飞机的飞行距离和飞行时间还受到纸飞机的设计和投掷力度的影响。纸飞机的机翼形状、重心位置以及投掷的力度都会影响纸飞机的飞行性能。合理的设计和投掷力度可以使纸飞机飞得更远、更稳定。
纸飞机之所以能飞起来，是因为它利用了重力和升力的相互作用，通过合理的设计和投掷力度，使纸飞机在空中滑翔。
折纸飞机的注意事项
选择合适的纸张：纸张的质量和大小对纸飞机的飞行性能有很大影响。选择较轻且相对坚韧的纸张，比如80克/平方米的A4打印纸，这样的纸张有足够的强度和轻巧，可以帮助纸飞机更快地飞行。
折好对称的飞机：对称性有助于飞机在飞行过程中保持平衡，进而提高速度。折纸飞机时，要保持对称性，例如在两翼的对称和重心的对称上，都要尽可能地对称。
调整机翼的角度：机翼的角度影响空气对飞机的升力和阻力，进而影响速度。将机翼向上折一些角度，可以减小飞机的阻力，提高速度。如果机翼太平，则会增加阻力而减少速度。
向上翘起飞机尾部：向上翘起飞机尾部可以增加稳定性，防止飞机向下倾斜。这将减少阻力，使飞机更快地飞行。
适当调整重心：重心过低或过高都会导致飞机失去平衡，速度减慢。在折纸飞机时，尽量保持重心位于飞机的中心线上，以提高速度。
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希望本篇文章《怎么自制悬浮术》能对你有所帮助！
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本文概览：眼见不一定为实，一个简单的悬浮术教给你。两台风扇同时打开，在中间放纸飞机，纸飞机如何做到不掉落，这是一个简单的悬浮术。自制悬浮术过程如下：准备好两台小风扇，及几根透明线，一张白...